由中交一公局五公司参建的北京108国道二期（鲁家滩村-南村）改建工程，经过14个月的紧张施工，于11月1日零时起正式通车运行。至此，北京西南部区域一条长约30公里的连接中心城与远郊区的通勤快速路已形成，成为继阜石路之后的又一条直通门头沟浅山区的快速联络线。
北京108国道二期改建工程位于门头沟区潭柘寺镇域内，起于鲁家滩村西侧，终于南村，与108国道一期工程潭柘寺隧道相接，路线全长3.619公里。设计时速为60公里，技术等级为一级公路，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。中交一公局五公司参建的第二标段全长1.1公里，工程主体以路基、桥梁为主，共有桥梁2座、管涵2道、盖板涵4道。
施工过程中，五公司克服时间紧，施工任务重等困难，以“平安工地”创建为抓手，以“精品路、精品桥”建设为载体，秉承“强基 思变 稳进”的发展思路，借助劳动竞赛活动，合理安排，严格要求，把“安全、环保、质量、进度、成本”五项重点工作贯穿于过程当中，优质高效地完成了全部施工任务。
108国道北京段是北京市西南部的重要通道，是门头沟区“三横五纵”公路规划网中的重要组成部分，直接连接门头沟区和房山区，同时承担着北京与河北、山西等地的交通衔接任务。该工程的通车运行，极大的缩短了潭柘寺镇直通市中心的通行时间，提高通行效率和出行安全，进一步打破门头沟区的交通瓶颈，对完善北京市国道干线公路网骨架，缓解西部通道交通压力，加快首都浅山区的重点新城建设，满足沿线地区日益增长的经济社会发展需求和人民美好生活需要有着重要意义。（常魁星马国建 樊红旭）
