本网山东潍坊讯 12月9日上午10点08分，在中铁十一局二公司黄大铁路项目部的工地上，人头攒动，热闹纷呈。随着项目经理周彦雄一声令下，施工人员将混凝土浇筑至连续刚构梁上。经过10余小时的连续艰苦奋战，弥河分洪道特大桥17～20#墩连续刚构梁顺利浇筑完成。
该连续刚构梁设计跨度为20+28+20m，总长为69米，梁高1.5米，梁宽7米，设计浇筑混凝土方量为576m3，实际浇筑混凝土方量为578m3，跨越弥河分洪道大坝。在连续刚构梁浇筑前召开专题会议，安排现场紧急情况应急预案，重点包括交通安全畅通、施工安全质量、冬季施工安全养护等方面进行详细安排。
两年多来，该项目全体参建职工栉风沐雨、砥砺前行，铺架方向线下工程已交付铺架单位于10月10日完成铺架作业。今日连续刚构的顺利浇筑，参建人员的辛勤付出，取得了阶段性胜利。
黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分，是神华集团拓展山东煤炭市场的重要举措，是朔黄铁路打通卸煤通道，实现“南下山东、北上天津”战略的重要一环。黄大铁路的修建对加强河北及鲁北地区陆路交通基础，提升区域综合运输能力，促进沿线经济社会发展具有极为重要的意义。
由中铁十一局二公司承建的黄大铁路十标段工程施工管理精细，项目部、施工队坚决执行各种质量管理文件、规程、规范和标准，牢固树立质量第一的思想。保证工程质量的管理机构和制度有专人负责，保证每道工序质量符合验收标准，认真做好各项验收记录，确保施工质量符合要求。项目建设始终坚持企业文化与黄大理念相结合，让员工有荣辱感、责任感与使命感，从驻地到施工现场，都展现的中铁十一局集团以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品的精神，得到了各级领导的认可与表扬。（翟同川）
