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中交四航局用心管理安全标准化

更新时间:2019-04-26 10:09:09点击次数:44021次字号:T|T

         本网讯(常魁星  陈克)2019年4月25日,距离中交四航局盾-5破土而出已经过去许久,回顾那段战天斗地的地下盾构的日子,项目书记田克沙的内心的波澜久久不能平静。
2016年9月15日,15级台风怒吼着登陆厦门,作为历史的入海口马銮北站更是遭受了台风的“洗礼”。
        “项目部的玻璃门窗全部被吹碎,暴雨不断朝我们办公室灌进来,项目工地上已经成了一片“河流”,台风刮断了电线,我们的眼前漆黑一片!”那时刚入职的造价员李曌回忆到那段日子仍然是心有余悸。
         面对无情的台风,项目经理梁启健精心组织、细化防台方案,面对台风的涌入项目办公室,他与项目书记田克沙一班人带领项目员工在台风中抢资料、战风雨。
         项目部不断的被猛烈的台风吹得“瑟瑟发抖”,项目部现场一片慌乱,安全总监孙新及时将大伙转移到了走廊避风,一次次安抚大伙恐慌的心情。
         项目现场被灌满雨水,项目部不断优化排水设施,将各工点防台防汛措施“武装到了牙齿”,按照百年一遇的降雨量标准修建了高5.5米的防洪围堰,并对围堰坡面全部进行了喷锚防护,不断加高围堰高度,多点开挖排水渠、管道,将迅猛的暴雨多点疏散,将台风带来的损失降到了最低点,所有设备和文件都完好无损。
         直到晚上暴风雨才停止,皎洁的月光照亮了整个天空,全项目员工在皎洁的月光下点着红蜡烛来了一次“完美”的赏月宴。副总工王东感慨的说道:“我们的这个中秋不简单!”
不简单的团队安全的战胜了不简单的台风,作为项目班子的“领头雁”梁启建觉得安全工作要做的还有很多。
        2016年3月,四航局一公司厦门地铁项目部成立,一切以安全标准化为主,所在项目安全生产标准化管理效能监察也开始立项实行。从日常管理、营区氛围、教育认识等方面进行了创新变革,通过改进围挡、加装降尘雾炮机、安全二维码课堂、智能门禁识别系统、多功能安全“百宝箱”,改进安全讲平台、张贴家人幸福照、开展安全竞赛、发展“下线安全员”、优化安全管理奖惩制度,使得安全管理更加科学化、人性化、可控化。
         2017年3月,马銮北站迎来了一次大赶工,计划在120天内完成40万立方米的混凝土施工,面对如此庞大的工程量,项目经理梁启健采用“人海战术”来解决这个棘手的问题。
“300多个人10个班组日夜赶工,2台上百吨的履带吊、6台超过25吨的汽车吊、7台大型挖机、20辆15吨的运土车同时作业,如此众多的特种设备在不到600平方米的场地里‘摩肩擦踵’可让我们是吃了一壶啊!”安全部长谢江感慨的说道。
         面对300个工人同时开工,项目部的安全员就是跑断腿也管不过来,项目部的会议室里一场安全专项会议就此展开。“既然我们有这么多人,那我们能不能从人身上下功夫,发展‘下线安全员’呢?”书记田克沙这一建议可以说是直击要点,“安全员”培养计划风风火火开始了。
          期初项目部以班组推荐的单一方式来发展“下线安全员”,可是推荐的人总体安全意识较差,集体培养需要投入的时间和精力过大。
         能不能拓展教育方式?多方法搞活教育?
         项目部一般人做了大量尝试,他们通过向安全专家请教、与媒体公司合作交流,安全二维码课堂与多功能安全“百宝箱”被引入进来。
        所有的安全法规、操作流程都被存进了小小的二维码中,工人可以利用上下班的碎片化时间快速的对安全知识进行学习和了解,使得他们的安全意识不断被提高强化。
         正在此时,刚刚入场的60个架子工的安全教育问题摆在了眼前,施工工期紧张,安全部长叶江与安全员谢斌是忙的不可开交。
         安全二维码课堂此刻的作用发挥了出来,60个人用微信扫了扫脚手架搭设的安全二维码、技术交底、排列顺序方式、连接规范等事项历历在目,架子工张凯感慨的说道:“自从有了这个安全二维码以后,我们对脚手架搭设的规范可谓越来越熟悉,随时都可以用碎片化时间来学习,潜移默化的改掉了高空抛物的陋习!”张凯就是通过微信二维码的学习,现在已经是“下线安全员”了。
         与此同时,多功能安全“百宝箱”的作用更是加明显。“百宝箱里真的是有百宝,里面用动漫短片的形式来讲述各工种的安全规范与操作流程,每一句话都是真切朴实,接地气的,我们这些没读过书的人竟然能一听就懂!”模板工老赵激动的讲道。
          “停!模板加固不到位,拉杆间距太松!”质检部长王东叫停了模板的搭设。
          模板班组的老宋对一旁的老赵说道,“你这样弄太危险,昨晚刚看了动画,这么快就忘了? ”
         回想起昨天的“动画片”,老赵的脑海中立刻浮现出了昨天几个动漫小人的支模的情景,由于模板没有加固好,拉杆间距过大,在浇筑混凝土时出现了爆模,掉出的混凝土正好砸在从模板下方通过的工人,造成了一次安全事故,这也使得老赵在以后的模板搭设过程中精益求精不敢有丝毫马虎。
        “安全‘百宝箱’不仅能看‘动画’ ,还能考试。 ”说着,安全员谢斌点开考试界面。在接受安全教育前,都能通过“百宝箱”里的身份证感应区快速的录入工人的信息,小谢对照屏幕上的序号给30多个人分发答题器答题,生动有趣的学习方式激发了所有人的学习兴趣,安全知识的学习氛围一波强过一波,从而筛选出最佳的“安全员”来,每一位合格的“安全员”上岗后还会领到额外的“工资”呢!最佳“安全员”越发展越多,现在的个个工人都成了名副其实的“安全专家”了!
         面对诸多大型设备,项目部在施工现场抛弃使用老旧方木踮脚的方式,统一采购最新材料——聚乙烯垫板,并要求每台汽车吊作业时支腿必须下垫聚乙烯垫板,保证作业时的稳定性,安排专人进行安全警戒,进一步提高了起重吊装作业的安全。如此一来,现场设备的使用不仅增加了重复使用率,还减少了配件消耗率。
         项目部还设立了起重作业人员专用的手机存放柜,作业人员作业前将手机存放,保证操作人员作业时的专注度。
         该项目2017年获得中国中交集体的“效能监察优秀奖”,2018年获得厦门市建设局所颁发的“市级建筑施工安全生产标准化优良项目”。

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