常庄水库干渠下游堆放大量建筑垃圾
中国民生经济网讯 （ 邓万里 陈朋冲 ）郑州市陇海西路的常庄水库干渠下游，近半年来，低洼的谷底被垃圾堆成了20多米高的“渣土山”。
有目击者称，夜里，上百辆渣土车在此疯狂倾倒垃圾，面对阻拦，渣土车迎面驶来，横冲直撞。
河南商报记者探访发现，建筑垃圾的消纳场所严重缺乏，对违规倾倒建筑垃圾的执法力度虽不断增强，但面对数量众多的渣土车时依然存在一定困难。
【现场直击】
A.20多米高的“渣土山”
昨天上午，常庄水库干渠下游，从道路东侧望去，一座高20多米、长宽各约100米的“渣土山”高高耸立，因为大车长期碾压，踩上去十分瓷实。
而对面的水库泄洪道部分区域，被渣土掩埋后，也形成一个个高10多米的平台，与“渣土山”遥相呼应。
沿陇海快速路往西，贾峪河附近一道规划中的排水明渠，也已经被数百平方米的渣土掩埋。
此外，陇海快速路一层，施工人员正望着多个渣土堆发愁：“这些都是渣土车晚上直接倒这儿的，我们清了一部分，根本清理不及。”
而陇海快速路一层的快车道上，不少渣土垃圾经过雨水浸泡后粘在路面上。
B.横冲直撞的渣土车
看着几处庞大的“渣土山”，陇海路快速通道工程项目部某标段负责工程建设的何姓部长十分气愤。
他回忆：今年初开始，陆续有渣土车在附近倾倒渣土，6月份后，随着陇海快速路一层通车，来这儿的渣土车数量增了好几倍。
“最多一晚我们数了数，竟有上百辆。”他说，“平时最少也有几十辆，全亮着大灯，在这儿轮番鸣笛。”
“项目部工作人员多次试图拦下渣土车，但对方驶来时毫不避让，工程人员赶紧躲开，随后渣土车擦肩而过。”他说。
7月6日夜间视频显示：数十辆渣土车在常庄水库干渠附近倾倒渣土后沿陇海快速路一层逆行，遭遇几名巡查人员阻拦后，横冲直撞，其中一些车辆从中央分隔带直接闯过去，侧平石随后严重被毁。
道路一侧20多个混凝土隔离墩也被毁，“为了阻拦这些渣土车，我们特意加了隔离墩，但渣土车直接撞过去，临时限高架也被撞坏后丢弃在路边。”
【治理尴尬】
造成拥堵影响防汛
查处后很快“卷土重来”
陇海路快速通道工程项目部向郑州市政府提交的一份报告称：自地面道路通车以来，夜间总有大量渣土车经陇海快速路一层逆向行驶，污染沥青路面，随意倾倒垃圾。
上述何姓部长说，常庄水库干渠附近原本要建设路基边坡，但因为渣土大量堆积，导致无法施工，工程量也大大增加；中央分隔带及道路两侧的渣土垃圾造成扬尘污染，也增加了治理难度；而渣土车将道路一侧的隔离墩撞至快车道附近，多次造成交通阻断。
“更重要的是，水库干渠附近堆积大量渣土垃圾，将改变附近的地形，给雨季防汛带来极大隐患，也影响附近路段的交通安全。”他说。
7月7日夜间，中原区城市管理行政执法局的执法人员在此拦截并扣留两台渣土车，该路段获得了短暂的平静。
但项目部工作人员仍十分担心：虽然暂时收敛，但据以往经验看，渣土车会很快卷土重来，以后咋办？
【记者探因】
渣土车偷倒垃圾背后猫腻多
长期从事建筑垃圾清运工作的李先生透露，运输垃圾按立方米计价，垃圾清运只能晚上10点后干，因时间有限，并且指定的垃圾场所一般都太远，所以为了多拉几车，个别渣土车司机会偷偷找空地倾倒。
李先生说，一些施工单位和清运公司达成协议，违规倾倒垃圾并被处罚后，施工方将扣减清运费，“实际上，不少施工单位为了早日清运完渣土垃圾，对清运公司具体怎么运、运到哪儿并不关心。”
在李先生看来，除一些正规的、较大型的垃圾清运公司外，市场上还有不少资质不齐的垃圾清运公司大量揽活儿并无序竞争，造成一些渣土车出现乱堆乱放、随意倾倒等违规现象。
据了解，不少渣土车将垃圾倒在三环、四环沿线闲置用地，或是与当地街道办或村委会达成协议，缴纳一定费用，或直接由建设单位指定倾倒地点。
互动
加大对违规渣土车处罚力度
欢迎市民积极举报
数据显示，郑州市近年来的建筑垃圾排放量达数千万吨甚至上亿吨，而临时性的建筑垃圾中转消纳场所却严重不足，80%以上的建筑垃圾需要通过社会消纳场填埋处置，而建筑垃圾违规倾倒及堆放，也集中在这一部分。而郑州市对于渣土车违规倾倒、堆放建筑垃圾的处罚力度也在不断加大。
2014年的《建筑垃圾综合治理工作专项方案》规定，对于乱堆乱放、非法倾倒建筑垃圾的运输企业，发现一次，城管部门责令其停运整顿一周；再次发生，停运3个月；第三次发生，停运半年；一年内累计发生4次，终身不得在本市从事建筑垃圾运输。
此外，对于垃圾清运公司雇“黑渣土车”，最高可处罚10万元。
郑州市城市管理局相关工作人员介绍，他们也接到了在陇海西路附近倾倒及堆放建筑垃圾的反映，辖区执法人员已经前去查处，如果再接到相关投诉，会协同交警部门再次展开查处，对于违规渣土车将依据相关规定严格处罚，欢迎市民积极提供线索。
（来源:大河网-河南商报）
